Plata

Receno u savetu menadzmentu

Menadzment bi trebalo da se zaista ozbiljno pozabavi samim planom u kom kompanija treba da ide jer je ocigledno da nema ni kratkorocnog plana sto je nedopustivo za jedan veliki sistem, a narocito za nacionalnu avio kompaniju. Dalje, sramotno je i apsolutno protivzakonito da ljudi koji obavljaju posao sa povecanim rizikom budu angazovani preko treceg lica ( agencije za koju se prica da je u vlasnistvu osobe veoma bliske vladajucoj stranci). Ono sto je zanimljivo je da radna nedelja letaca iznosi 60 sati ( a ne 40 ) i desava se sada vec stalno da ljudi imaju po dve duznosti u toku jednog dana- dodjete ujutru i iste veceri ponovo idete da radite i to se ponavlja po 3 dana tj noci za redom. Mladi ljudi koji rade su apsolutno demotivisani, ljudi na posao dolaze umorni, vrlo cesto bolesni i preplaseni jer nemaju nikakvu zastitu. Dalje, kao sto je neko napomenuo, forma je nadvladala sustinu, pa je tako zabranjeno(?!) tokom zime nositi kaput koji je deo uniforme ( mantil za jesen se smatra adekvatnim) a leti se mora nositi sako u avionima gde ne radi hladjenje. Zbog jako loseg sistema, najslabiji u nizu ispastaju, odnosno mi koji smo direktno u kontaktu sa putnicima koji sa pravom besne ali sistem se raspada i veliko je pitanje koliko ce jos da traje.